Корпуса задних бабок давно уже стояли. Оставалось доделать узлы поджима заготовки/образца. Доделал. Собственно весь узел состоит из Пластины упорной фанерной; гайки с зубами, запрессованной в эту пластину и длинного (не помню точно на сколько длинного, но подошли как раз) болта М8.


( Read more... )

       Очень медленно движется достройка копира. Младший сын дорос до "я с тобой", "я же твой помощник", а значит каждый приход в мастерскую превращается в пиление, сверление, вкручивание саморезов маленьким мастером в обрезки оставшиеся от папкиного мастерения. А мне приходится учить и смотреть, чтобы лишнего чего не отпилил. Ибо, бывает... сам ( Read more... )

       Продолжаем мастерить... Из стола извлекаются ещё один подшипник помпы, уже пятый на будущем станочке, и ещё одно зубчатое колесо тоже от помпы. Это колесо, в отличие от предыдущих насаживается другой стороной, дабы осталась свободная часть вала. К ней потом с помощью держателя вала на 16 мм будет закреплена рукоятка для вращения ходового ( Read more... )

          Притащил в мастерскую лист фанеры 12 мм... Продолжу собирать копировальный станок. Первым делом переделал переднюю стенку. Три по 12 мм оказалось слишком толсто для размещения подшипников помпы от ВАЗ-2108. Распустил пару заготовок 140х598х12 мм. Склеивать не стал. Просто стянул саморезами. Насверлил отверстий под ведущие центры и их ( Read more... )

         Для того, чтобы на копировальном станочке обработка длинных заготовок была более-менее равномерной, в нём будет установлена штанга с резьбой М12, которая вращаясь будет через гайку обеспечивать продольное движение кареткам.А соединённый со штангой зубчатый шкив, который на рисунке слева внизу, через ремень ГРМ от ВАЗ 2108 будет синхронно ( Read more... )

        В ходе перевода гаразжного хозяйства на холодное время года, с помещением всего, что может замёрзнуть в глубокие закрома, где сухо и относительно тепло круглый год, заодно и продолжил ковыряться с копировальным станочком. В обеих задних бабках разметил регулировочные пазы. Сначала просверлил перовым сверлом концы пазов


( Read more... )

         Продолжаем сборку копировального станка. Свинчиваем короб-коромысло. Решил не склеивать. Может что-либо не понравится и разобрать придётся.


( Read more... )

          Купил фрезер Интерскол ФМ-40/1000Э. Снял навеску, взвесил


( Read more... )

        Потихоньку набегами продолжает строиться копировальный станочек. Предыдущие серии:

Станок копировальный из того, что есть в Леруа, Автозапчастях и, конечно, в Поднебесной :). Часть I
Станок копировальный . Часть II. Каретки на подшипниках       На этот раз. Выровнял и собрал на уголках основание, торцевые стенки и продольные направляющие ( Read more... )

        Вчера и сегодня удалось ненадолго забежать в мастерскую. Начал пробовать изготовление кареток для движущихся частей с использованием подшипников для роликов. Они же 608ZZ, которые где только не применяются умельцами в силу их доступности. Ну и я чем хуже? Собственно конструкция кареток давно уже применяется в копировальных станках. Мне вот ( Read more... )